东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿(yì)的(de)时(shí)候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨的，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是因(yīn)为这低价，春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜(yí)，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬还(hái)得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不(bù)死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日利用不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基(jī)础上，我能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路(lù)线的(de)这些年(nián)，春秋(qiū)的(de)差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香觉得啊，不羡鸳鸯不羡仙下一句，不羡鸳鸯不羡仙,只羡白发苍苍有人牵要是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路，搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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